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所以说，父母去世，房子不一定属于独生子女。那么，如果父母想要把房产全部留给子女，该怎么做？其实，父母在世时可以通过立遗嘱，指定由儿女一人继承他们的房产；父母还可以办理赠予公证，将房产赠予给儿女。其实立一份遗嘱就可以避免不少麻烦，过去很多老年人的传统观念认为，立遗嘱是“触霉头”，但随着观念转变和突发情况多变，在立遗嘱者中，已经出现了很多年轻人的身影。

至于今天这个被“红芯”公司吹成是“唯一属于中国人自己的浏览器内核——红芯Redcore”，就更是一个“伪概念”了。因为红芯公司并没有研发出真正的浏览器“内核”，所谓的“内核”不过是在浏览器上附加了一些功能罢了。刚才，红芯公司在其发布的一则声明中也间接证实了那所谓的“Redcore浏览器内核”，就是在谷歌浏览器的基础上附加了三种新功能，其中“红芯云适配”还需要外部“云平台”的支持……

两个月，百威的变化首次、二次IPO之间间隔短短两月，百威的速度不可谓之不快，而在这两个月中，百威亚太相较于之前又有何变化？展开剩余78%在香港沟通会上，百威亚太官方给出的答案是：卖了澳洲的一个业务。7月19日，百威英博以约113亿美元的价格将澳大利亚子公司Carlton & United Breweries（CUB）出售给日本啤酒制造商朝日集团，该交易预计2020年第一季度完成。将发展过慢的业务出售套现以获得大量资金，此次交易的大部分收益将用来偿还母公司的巨大债务，债务问题部分解决后可极大的提升对投资者的吸引力。

不过，网约车作为新业态，在多方面遭遇行业空白。北京交通大学教授宋守信表示，为进一步提升网约车安全，既要持续从智能化技术层面思考解决方案，更得从行业空白和行业痛点入手，需要依靠平台、乘客、司机及主管部门共建。（原题为《<中国网约车安全发展研究报告>发布》）

从费用上看，由于相比趸交的理财型产品，长期期缴产品的销售难度更大，因此，保险公司一方面需要增加代理人数量、提高代理人产能，另一方面需要争相建立银保渠道，从而增加期缴产品的交叉销售。而这两方面的努力都将提高寿险公司的净费用率。标普预测，未来两年，中国前15大寿险公司的净费用率有可能从35.5%上升至50%左右。

应急管理部信息研究院课题组表示，这是国内第一份较为全面研究网约车安全的行业报告，呈现了新业态现状和独特规律，并针对目前发展痛点，提出了可供借鉴的针对性解决建议，具备较高的行业参考价值。部分网约车企业交通事故死亡率比出租车低应急管理部信息研究院吴大明作为课题组专家，在发布会现场展示了报告研究成果。研究显示，从主要网约车企业的统计数据来看，跟巡游出租车相比，这种新兴出行方式有着更低的道路交通事故亿公里死亡率，更高的乘客安全感。